Dlaczego transport busem to doskonałe rozwiązanie dla pracowników?
Istnieje wiele możliwości, jeśli chodzi o zagraniczny transport pracowników. Zdecydowana większość osób wybierających się do pracy korzysta z transportu busem. Ten środek transportu jest jedną z bardziej opłacalnych form przejazdu między państwami. Bilety, które musimy nabyć przed podróżą są o wiele tańsze niż gdybyśmy chcieli wybrać się w podróż pociągiem czy innym środkiem transportu. Bardzo często busy umożliwiają również dojazd w te miejsca, które omija trasa przejazdu pociągów. Jest to również bardzo wygodne rozwiązanie, ponieważ korzystając z usług dotyczących transportu busem nie musimy się martwić o dotarcie na czas na odpowiedni dworzec i tak dalej.
Transport ludzi za granicę
Transport busem to jedna z najpopularniejszych form przewozu pracowników za granicę. W związku z obecną sytuacją na rynku pracy takie usługi stały się naprawdę bardzo popularne. Znalezienie usługodawcy w tym zakresie nie jest zbyt trudne, co na pewno stanowi kolejny argument przemawiający za wyborem właśnie takiego środka transportu i między innymi dlatego większość pracowników wyjeżdża do pracy właśnie busami. Aby znaleźć firmę, która zapewni nam zagraniczny transport busem wystarczy przejrzeć ogłoszenia dostępne w Internecie czy nawet zerknąć na tablice ogłoszeń umieszczone w naszej miejscowości ? wiele firm transportowych reklamuje swoje usługi właśnie w ten sposób.
Historia ikarusa
Ikarus ? przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji autobusów. Jego główna siedziba mieści się w Budapeszcie na Węgrzech. Autobusy produkowane są w Székesfehérvár. Ikarus należał do 2006 roku do koncernu Irisbus.
W 1913 roku przedsiębiorstwo skupiło się głównie na budowaniu samochodów i podczas I wojny światowej miało spore zyski. W 1927 roku Ikarus wygrał międzynarodowy przetarg i dostarczył 60 krótkich autobusów. Ok. 1933 roku Ikarus zaczął mieć problemy finansowe, przez co przerwał produkcję wielu modeli pojazdów. W 1935 roku przedsiębiorstwo wznowiło produkcję i całkowicie funkcjonowało podczas II wojny światowej. 23 lutego 1949 roku Ikarus połączył się z producentem samolotów Ikarus Gép és Fémgyár Rt.
W 1955 i 1956 roku nowe modele (Ikarus 620, 630 i 31) rozpoczęto sprzedawać w Chinach, Birmie oraz Egipcie. W 1962 roku Ikarus sprzedał za granicą 8000 autobusów. W 1970 roku firma zajęła drugie miejsce na targach Expo w Monako. Dzięki tej nagrodzie pokazała swoją pozycję w Europie. W latach 70.-90. Ikarus eksportował na Kubę autobusy i części zamienne, które były tam wykorzystywane do produkcji autobusów Girón. W 1971 roku przedsiębiorstwo wyprodukowało swój 100 000. autobus, a z każdym rokiem transakcje były coraz większe. W 1973 roku koncern Ikarus stał się czwartym pod względem wielkości producentem na świecie, ale pojawił się problem braku surowców, przez co dostawy znacznie się opóźniały. Największym importerem Ikarusów były Niemcy, lecz po połączeniu NRD i RFN zyski spadły o 10%.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Ikarus